Wësst Dir d'Verpakungslogistik an d'Transportmethoden a Virdeeler?
Produit
Verpackung ass en allgemenge Begrëff fir Behälter, Materialien an Hilfsmaterialien, déi am Aklang mat bestëmmten technesche Methoden benotzt gi fir Produkter ze schützen, Lagerung an Transport ze erliichteren, a Verkaf beim Transport ze förderen. D'Haaptfunktioune vun der Verpackung sinn wéi follegt:
2. mprove der operationellEffizienz vu Wueren am Logistikprozess Verpackungsproduktsammlungen a Logistikoperatioune beaflossen direkt d'Luede an d'Ofluede vu Gefierer, d'Empfang an d'Liwwerung vu Wueren an de Lager, an de Volumennutzungsquote fir op Gefierer a Lager ze plënneren.
1. Verhënnert datt d'Wueren beim Transport beschiedegt ginn
Zum Beispill: Schued verursaacht duerch d'physesch Ëmwelt wéi Vibrationen, Impakt, Punktur an Extrusioun, souwéi den Zesummebroch an d'Ënnerstëtzung vu Regaler, Stacking oder Transportmëttelen; Schued un der natierlecher Ëmwelt wéi Stralung.
3. Fir Informatiounen iwwerdroen
Verpackte Produkter mussen Informatioun hunn wéi Produktidentifikatioun, Hiersteller, Produktnumm, intern Quantitéit, Datum an Identifikatiounscode, déi extrem wichteg sinn beim Empfang, Auswiel an Bestätegung vun der Waybill.
4. Promotioun Ofsaz
Den Design vun der Form, Material, Faarfdruck an Fënsteröffnung vun der äusseren Verpackung vum Produkt mécht d'Verpakung d'Funktioun ze verschéineren, d'Produkt ze promoten an de Verkaf ze förderen.
Zesummefaassend, eng wichteg Aufgab vun der Verpackung ass de Schutz beim Produkttransport ze bidden. Also, wat sinn d'Logistik an d'Transportmethoden?
De Modus vum Logistiktransport ass d'Moyene, d'Method an d'Art, duerch déi den Transport vu Passagéier a Wueren ofgeschloss ass. No de verschiddenen Transportmëttel kann et a verschidde Modi opgedeelt ginn. Verschidde Transportmodi si fir verschidde Wueren gëeegent. Allgemeng Modi enthalen Ozeantransport, Eisebunnstransport, Lofttransport, Stroossentransport, Pipeline Transport, Containertransport, an international multimodal Transport.
1. Strooss Transport.
Eng Manéier fir Wueren a Passagéier op der Strooss haaptsächlech mat Autoen ze transportéieren, awer och mat anere Gefierer (wéi Leit, Gefierer, déi vun Déieren gezunn sinn). Stroossentransport mécht haaptsächlech kuerz-Distanz, kleng-Volumen Gidderween a Waasser Transport, laang-Distanz, grouss-Volumen Gidderween a kuerz-Distanz Transport, wou d'Virdeeler vun Eisebunn a Waasser Transport sinn schwéier z'erreechen.
Am Moment ass d'Gesamtzuel vun de Gefierer op der Welt méi wéi 400 Milliounen erreecht. Am modernen Transportnetz op der Welt sinn Autobunnslinnen 2/3, ongeféier 20 Millioune Kilometer, an de Frachtvolumen, dee vum Stroossentransport ofgeschloss ass, stellt 80% vum Gesamtfrachtvolumen aus. Ongeféier 10% vum Ëmsaz vu Wueren. An e puer industriell entwéckelt Länner sinn de Frachtvolumen an den Ëmsaz vum Stroossentransport zu de beschten a verschiddenen Transportmodi, a Stroossentransport ass en onverzichtbaren a wichtegen Deel ginn.
D'Haaptvirdeeler vun Strooss Transport sinn staark Flexibilitéit, kuerz Strooss Bau Period, niddereg Investitiounen, einfach un lokal Konditiounen unzepassen, der Empfang Gare Ariichtungen sinn net héich Ufuerderunge."Dier zu Dier" Transport kann ugeholl ginn, dh vun der Dier vum Shipper un d'Dier vum Empfänger, ouni Transshipment oder widderholl Ëmgank. Stroossentransport kann och als Verbindungsmëttel mat aneren Transportmëttel benotzt ginn. De wirtschaftleche Radius vum Stroossentransport läit allgemeng bannent 200 Kilometer. Mee Stroossentransport huet och bestëmmte Aschränkungen: kleng Laascht, net gëeegent fir schwéier Luede, grouss Wueren, net gëeegent fir laang-Distanz Transport; D'Vibratioun vum Gefier am Operatioun ass grouss, wat einfach ass den Accident vu Wuerenschued a Wuerendifferenz ze verursaachen. Zur selwechter Zäit sinn d'Transportkäschte méi héich wéi déi vum Waassertransport an der Eisebunn.
2. Transport duerch Schinn.
D'Benotzung vun Eisebunnszich fir Passagéier a Wueren ze transportéieren. Eisebunnstransport ënnerhëlt haaptsächlech laang Distanz a grouss Quantitéite vu Fracht, wat d'Haaptform vum Transport am Stammtransport ass. E Eisebunnstransportsystem besteet aus villen Elementer, a si ergänzen sech. Ouni adäquate Systemer fueren Zich net glat. A Beräicher wou Waasser net disponibel ass, sinn bal all Bulk Sendungen iwwer Schinn.
Virdeeler si séier Geschwindegkeet, net limitéiert duerch natierlech Konditiounen, grouss Lastvolumen, Transportkäschte sinn niddereg. D'Haaptrei Nodeel ass schlecht Flexibilitéit, kann nëmmen Transport op der fix Linn erreechen, brauchen mat anere Mëttel vun Transport a Verbindung ze kooperéieren. Mat dem Advent vun der Ära vum Internet of Things huet Eisebunnstransport nei Entwécklungsméiglechkeeten agefouert. D'Applikatioun vun der Internet of Things Technologie am Eisebunnstransport an eisem Land kann d'Date vum Lokomotive a Gefierer lafen Status sammelen, sou wéi Lokomotivnummer, Autosnummer, Status, Positioun, Plaz an Arrivée Zäit, an d'Informatioun vu Lokomotiv a Gefier verfollegen an Wueren an Echtzäit. De wirtschaftleche Kilometer vum Eisebunnstransport ass allgemeng méi wéi 200 Kilometer.
3. Waasser Transport.
Waasserbunnstransport ass d'Haaptform vum Transport am Stammtransport, deen haaptsächlech grouss Quantitéit a laang Distanz Logistik Transport involvéiert. Am Inland- a Küstegebidder gëtt Waassertransport dacks als klengt Transportmëttel benotzt fir d'Bulkstammtransport Aufgaben ze ergänzen an ze verbannen. Waassertransport ass e wichtege Bestanddeel vum ëmfaassenden Transportsystem a China, no Joere vun der Entwécklung ass eist Land déi beaflosst Waasserkraaft vun der Welt ginn, Daten weisen datt am Joer 2020 de China Port Cargo Duerchgang vun 14,55 Milliarden Tonnen, de Port Container Duerchgang vun 260 Milliounen Teu, Port Cargo Débit a Container Débit ass déi éischt op der Welt.
Den Haaptvirdeel vum Waassertransport ass niddereg Käschten, kann niddereg Käschten, grousse Volumen, laang Distanztransport ausféieren. Waasser Transport an aner Modi vun Transport ze vergläichen, seng Charakteristiken si ganz ënnerscheeden, bekannt als Ëmweltschutz Schëffer. Waassertransport wäert eng méi grouss Roll spillen a groussen Entscheedungsprozesser wéi Kuelestoffpeaking a Kuelestoffneutralitéit. Awer Waassertransport huet och offensichtlech Nodeeler, haaptsächlech déi lues Transportgeschwindegkeet, no Hafen, Waasserniveau, Saison, Klima, sou datt d'Ophiewe vum Transport fir eng laang Zäit am Joer.
Et gi véier Forme vu Waassertransport:
(1) Küstentransport. Et ass e Wee fir Schëffer ze benotzen fir Passagéier a Wueren duerch Küstwaasser no beim Festland ze transportéieren. Allgemeng gi mëttel a kleng Schëffer benotzt.
(2) Offshore Transport. Et ass eng Form vum Transport an deem Schëffer benotzt gi fir Passagéier a Wueren duerch d'Mierbunnen vun den Nopeschlänner um Festland ze transportéieren. Ofhängeg vun der Gamme kënnen mëttel oder kleng Schëffer benotzt ginn.
(3) Ozean Transport. Ass d'Benotzung vu Schëffer iwwer den Ozean laang-Distanz Transportform, haaptsächlech op de Volume vu grousse Schëffer vertrauen.
(4) Inland Floss Transport. Et ass e Wee vum Transport andeems Dir Schëffer an de Waasserbunnen vu Flëss, Flëss, Séien a Flëss am Land benotzt, haaptsächlech mat mëttleren a klenge Schëffer.
4. Lofttransport.
Eng Form vun Transport duerch Fligeren oder anere Fligeren. D'Eenheetskäschte vum Lofttransport si ganz héich. Dofir ginn et zwou Zorte vu Wueren haaptsächlech gëeegent fir ze droen. Een ass d'Wueren mat héije Wäert a staarker Frachtlagerkapazitéit, sou wéi d'Deeler vu wäertvollen Ausrüstung an héichwäertege Produkter. Déi aner sinn d'Materialien, déi dréngend gebraucht ginn, wéi Katastrophenhëllef a Rettungsmaterial.
Den Haaptvirdeel vum Lofttransport ass datt et séier ass an net vum Terrain limitéiert ass. Et ass vu grousser Bedeitung, well et kann och op Lofttransport vertrauen an Beräicher déi net mam Zuch oder Bus erreecht kënne ginn.
5. International multimodal Transport
Multimodal Transport fir kuerz, gëtt op Basis vum Containertransport produzéiert an entwéckelt. Et bezitt sech op den Transport vu Wueren an op d'mannst zwee verschidden Transportmëttel vum multimodalen Transportbetreiber vun der Iwwernahmungsplaz an engem Land op déi designéiert Liwwerplaz an engem anere Land am Aklang mam multimodalen Transportvertrag. International multimodal Transport ass gëeegent fir Waasser, Strooss, Schinn a Loft Transport. Am internationale Handel, well 85% ~ 90% vun de Wueren iwwer Mier fäerdeg sinn, besetzt de Miertransport eng dominant Positioun am internationale multimodale Transport.
Den Transportprozess, deen zesumme mat zwou Aarte vu Transportmëttel ofgeschloss gëtt, gëtt kollektiv als Compound Transport bezeechent, wat allgemeng als multimodal Transport an eisem Land bezeechent gëtt. E Fluch vu Shanghai op JOHANNESBURG, Südafrika, zum Beispill, wäert iwwer Mier reesen - vu Shanghai op DURBAN an dann iwwer Land - vun Durban op Johannesburg. Dat ass scho multimodal. Mä de multimodale Transport am Sënn vum internationale Commerce soll net nëmmen esou eng Viraussetzung hunn, mä och de "multimodale bill of lading" - also de "multimodale transport"-Kontrakt.
Trotz dëser Tatsaach, wat mir normalerweis maachen ass den Ozeanschäin ze kréien amplaz vun der "multimodaler Schreifweis". Dofir, obwuel et multimodalen Transport gëtt, passt et net un d'Definitioun vum "multimodalen Transport".
Virdeeler sinn:
1. Vereenegt Verantwortung an einfach Prozeduren;
2. Spuert Käschten a reduzéieren Transportkäschten;
3. D'Zwëschenverbindunge reduzéieren, d'Zäit verkierzen an d'Transportqualitéit verbesseren;
4. Verbessert Transportorganisatioun a méi raisonnabel Transport;
5, kann Dier-zu-Dier Transport erreechen;
Geméiss dem Transportmodus ass d'Auswiel vun Transportverpackungsbehälter haaptsächlech folgend Prinzipien: Éischtens muss et déi entspriechend national an international Standarden erfëllen; zweetens, et muss Rechnung gedroe ginn, datt d'Verpakung Container benotzt soll net schueden Individuen an de Public verursaache, an hunn adäquate kierperleche Schutz fir d'Produkter an Temperatur Schutz während dem ganzen Transport Prozess. Et sollt och suergen datt d'Versendung vu Wueren am ganze Logistikprozess net béiswëlleg Transshipment ass.
Post Zäit: Nov-16-2022
